Котушка запалювання – один із ключових елементів автомобільної системи запалювання. Вона відповідає за перетворення низької напруги акумулятора в високовольтний імпульс, який необхідний для займання паливоповітряної суміші у двигуні.
Якщо котушка виходить з ладу, це може спричинити проблеми з запуском двигуна, нестабільну роботу або навіть повну його зупинку. У цій статті розглянемо основні симптоми несправності котушки запалювання, способи її перевірки та варіанти заміни.
Ознаки несправності котушки запалювання
Проблеми з котушкою запалювання можуть проявлятися по-різному, залежно від ступеня пошкодження. Ось основні симптоми, на які слід звернути увагу:
🚗 Проблеми із запуском двигуна – двигун може довго крутити стартером перед запуском або взагалі не запускатися.
🚗 Троїння двигуна – нерівномірна робота мотора, особливо на холостих обертах.
🚗 Втрата потужності – автомобіль погано розганяється, особливо під навантаженням.
🚗 Збільшена витрата пального – несправна котушка може призвести до неповного згоряння пального.
🚗 Двигун глухне під час руху – у разі повної відмови котушки мотор може несподівано зупинитися.
🚗 Перебої в роботі при високих температурах – у гарячому стані несправна котушка може працювати нестабільно.
🚗 Помилка «Check Engine» – на панелі приладів може загорітися лампа несправності двигуна (CEL), а зчитування помилок покаже коди, пов’язані з запалюванням (наприклад, P0300-P0310).
💡 Важливо! Проблеми, схожі на несправність котушки запалювання, можуть викликати й інші елементи (свічки, високовольтні дроти). Тому слід проводити комплексну діагностику.
Способи перевірки котушки запалювання
Існує кілька способів перевірити котушку запалювання: візуальний огляд, мультиметр, сканер OBD-II, тестування іскри.
1. Візуальний огляд
🔍 Огляньте котушку на наявність пошкоджень:
✔ Тріщини або нагар на корпусі – можуть свідчити про пробій.
✔ Перегорілі або зношені контакти.
✔ Ознаки перегріву – обвуглені або деформовані деталі.
💡 Якщо котушка виглядає пошкодженою, її слід замінити.
2. Перевірка котушки мультиметром
Цей метод дозволяє оцінити опір обмоток та виявити несправності всередині котушки.
Що потрібно: цифровий мультиметр (тестер).
Кроки перевірки:
🔧 Перевірка первинної обмотки:
✔ Встановіть мультиметр у режим вимірювання опору (Ом).
✔ Підключіть щупи до клем «+» і «-» котушки.
✔ Нормальний опір 0,4-2 Ом (залежно від моделі).
🔧 Перевірка вторинної обмотки:
✔ Один щуп підключаємо до центрального виходу котушки (високовольтний вихід), другий – до клеми «-».
✔ Опір має бути 5 000 – 15 000 Ом.
💡 Якщо показники сильно відрізняються від норми, котушка несправна.
3. Перевірка за допомогою OBD-II сканера
Якщо на панелі приладів загорілася лампа Check Engine, можна скористатися OBD-II сканером для діагностики.
🔧 Кроки перевірки:
✔ Підключіть сканер до діагностичного роз’єму OBD-II.
✔ Зчитайте коди помилок.
✔ Якщо з’явилися коди P0351-P0356, це може вказувати на несправність котушки запалювання.
💡 Якщо сканер показує помилки по конкретному циліндру, можна зробити “перестановку котушок” і подивитися, чи зміниться номер помилки.
4. Тестування іскри
Цей метод підходить для швидкої перевірки, але вимагає обережності.
🔧 Кроки перевірки:
✔ Витягніть одну котушку запалювання разом зі свічкою.
✔ Приєднайте її до високовольтного проводу.
✔ Притисніть різьбову частину свічки до металевої частини двигуна (заземлення).
✔ Попросіть помічника провернути двигун стартером.
✔ Спостерігайте за іскрою:
- Яскрава блакитна іскра – котушка справна.
- Слабка або відсутня іскра – котушка несправна.
🚨 Увага! Не торкайтеся котушки та свічки під час перевірки – високовольтний розряд може бути небезпечним.
Що робити, якщо котушка запалювання несправна?
Якщо перевірка показала несправність котушки, її потрібно замінити.
🔧 Варіанти вирішення:
✔ Замінити лише несправну котушку (актуально для індивідуальних котушок).
✔ Замінити всі котушки одразу – якщо пробіг авто понад 100 000 км або кілька котушок мають зношення.
✔ Перевірити інші елементи запалювання – свічки, дроти, розподільник.
💰 Ціна котушки запалювання залежить від моделі авто і виробника. В середньому – від 800 до 5000 грн за одну.
Висновок
Котушка запалювання – це важливий елемент, який забезпечує стабільну роботу двигуна. Ознаки її несправності включають троїння двигуна, збільшення витрати пального, перебої у роботі мотора.
Перевірити котушку можна кількома способами: візуальним оглядом, мультиметром, OBD-сканером або тестом іскри. Якщо котушка несправна, її необхідно замінити, щоб уникнути подальших проблем з двигуном.
🚗 Якщо вам потрібна діагностика та заміна котушки запалювання, звертайтеся до СТО TutService – наші фахівці проведуть точну перевірку та професійний ремонт! 🔧✨
