Какая подушка двигателя больше всего влияет на вибрацию: подробный обзор

Комфорт при движении автомобиля зависит не только от подвески, но и от состояния подушек двигателя (сопротивление двигателя). Именно эти элементы отвечают за гашение вибраций, передаваемых от мотора к кузову. Но не все подушки все равно влияют на уровень вибрации. В этой статье разберемся, какая подушка двигателя больше всего влияет на вибрацию, как выявить ее износ и что делать в случае неисправности

Что такое подушки двигателя и зачем они нужны

Подушки двигателя – это эластичные опоры, которые крепят мотор к кузову или подрамнику. и одновременно изолируют кузов от механических колебаний. Они бывают:

  • Резиново-металлические – классические, наиболее распространенные.

  • Гидравлические (маслонаполненные) — с лучшими демпфирующими свойствами.

  • Электронно-управляемые активные подушки – на современных авто, способных адаптировать жесткость.

Сколько подушек у двигателя?

Количество опор может варьироваться, но чаще всего их 3–4:

  1. Правая (или левая) подушка двигателя – держит вес мотора со стороны ремней или коробки.

  2. Левая (или правая) подушка КПП – поддерживает коробку передач.

  3. Задняя (центральная) опора - фиксирует силовой агрегат снизу, гасит продольные колебания.

  4. Передняя подушка (в некоторых моделях) – дополнительно стабилизирует мотор при движении.

Какая именно подушка больше всего влияет на вибрацию?

✅ Наибольшее влияние на вибрацию имеет задняя (центральная) подушка двигателя - Ее еще называют опора стабилизации или "опора крутящего момента".

Почему задняя?

  • Она берет на себя основные усилия при разгоне и торможении, сдерживает наклоны двигателя.

  • Ее износ приводит к передачи продольных толчков и вибраций прямо на кузов.

  • В режиме холостого хода или парковки именно из-за этой подушки. двигатель может "трясти" салон.

Другие подушки также влияют на вибрацию, но меньше

  • 🔸 Боковые подушки (двигателя и КПП) гасят вертикальные колебания и поддерживают общую стойкость.

  • 🔸 Их износ вызывает покачивание при запуске или выключении двигателя, но меньше влияет на постоянную вибрацию.

  • 🔸 На некоторых авто правая подушка (со стороны ремней) гидравлическая — ее повреждение может вызвать сильное дребезжание на холодную.

Признаки изношенной подушки двигателя

  1. Вибрация на холостом ходу.

  2. Дребезжание при движении или под нагрузкой.

  3. Глухие удары при переключении передач или трогании.

  4. Смещение двигателя в моторном отсеке.

  5. Появление постороннего шума при запуске/остановке двигателя.

Как проверить, какая подушка изношена

🔧 Визуальный обзор:

  • Проверьте подушки на трещины в резине, выход жидкости (из гидравлических), разрывы.

  • Если видно, что мотор "просел" с одной стороны – скорее всего, вышла из строя боковая подушка.

🔧 Тест на вибрацию:

  • Заведите автомобиль на холостом ходу. Если кузов сильно трясется. вероятно, задняя подушка изношен.

  • Включите “D” на автомате или сцепление на механике с нажатым тормозом. Усиление вибрации в этот момент указывает на проблемы с опорами.

🔧 Переключение передач:

  • Если чувствуется резкий толчок или щелчок при смене передач - проверяйте заднюю и боковые опоры.

Последствия езды с неисправными подушками двигателя

  1. Повышенный износ шлангов и проводки, постоянно «ходящий» вместе с мотором.

  2. Поломки выхлопной системы из-за ее чрезмерной раскачки.

  3. Повреждение коробки или привода.

  4. Общий дискомфорт в салоне: шум, дребезжание, «тряска».

Как выбрать новую подушку двигателя

  • ✅ Учитывайте тип подушки (резиновая, гидравлическая, активная).

  • ✅ Выбирайте качественные бренды - Lemforder, Febi, Corteco, Sachs.

  • ✅ Проверяйте точное соответствие OEM-кода.

  • ✅ Избегайте дешевых аналогов – они быстро выходят из строя или вообще не гасают вибрацию.

Можно ли заменить подушку самостоятельно?

Замена возможна, но:

  • 🔧 Требуется домкрат для поддержки двигателя.

  • 🔧 У некоторых авто – сложный доступ (особенно к задней опоре).

  • 🔧 Важно правильно выставить мотор, чтобы не создать перекос.

❗️Рекомендуется обращаться на СТО, особенно если речь идет о замене задней или гидравлической подушки.

Вывод

Больше всего на вибрацию в салоне влияет задняя подушка двигателя, которая гасит крутильные колебания. Именно ее износ чаще всего вызывает тряску на холостом ходу, удары при трогании да общий дискомфорт. Временная замена этой детали поможет не только повысить комфорт, но и избежать более дорогих поломок в будущем.

🔧 Подозреваешь, что двигатель «трясет»? Записывайся на диагностику в СТО "ТутСервис" – проверим все подушки двигателя, подберем оригинальные детали и заменим с гарантией.

5/5 - (3 голоса)

Похожие записи